穿上這雙ADIDAS ACE 3M 輕量競賽鞋每次練跑都能輕易的飆上四分多速度
很久沒有這樣穿輕量競賽鞋款練跑輕鬆的感覺真是忘了它的存在，三重馬拉松賽
前練跑前面9k輕鬆配上五分半速回程最後1k還是帶速度的練跑不會有憋腳感覺，
速度雖快但是後跟的避震材質不會讓腳有很大衝擊力道下圖adidas micoach 記
錄到最後速度飆到4'17'' 這雙競賽輕量跑鞋真的發揮它的能耐。
跑在柏油路面上面不會覺的地面很強的回震力道是一雙練習速度很棒的跑鞋
若是速度型的跑友可以把此雙當作平時練跑用鞋重比起一般慢跑鞋來的輕
很適合飆速用。
三重馬拉松賽後練跑排乳酸，沒有刻意拉速度就放鬆慢跑回味一下都天此路段的
比賽情形，雖然腳酸但是穿上輕量跑鞋練跑可以讓腳盡快恢復正常。
賽後恢復跑也跑跑草皮減緩腳所受的衝擊力道，這雙跑鞋不論是比賽或是
平時練跑都是一雙很棒的跑鞋。
最後小小加速一段測試一下賽後兩天腳恢復情形準備迎接下一場葫蘆墩豐原馬拉
松的挑戰。
有別於我的幾雙跑鞋都是左腳先磨損但是這雙adidas ACE 3M 竟然是右腳感覺
先磨，試穿了17天從原先的感覺輕量到現在覺的這雙跑鞋的重量對於我來說
還是重了些，所謂重了些是以比賽鞋為前提考量，但是這雙卻是很適合速度訓練
之用，後腳的避震功能有效的減緩速度帶來的衝擊力道，而這雙的輕量又比一般
的慢跑鞋更適合用來做速度練習，還有鞋底偏厚些也不至於長時間穿著而會很容
易磨損發生。
右腳跟已經有些許磨損
前腳還看不出來磨損狀況
左腳跟不見我習慣的左腳磨損情形發生
這雙ACE 3M配色不錯比起ACE 2E 款式真是有很大差別
前腳的彈力橡膠對於速度上有很大的幫助
穿上這雙adidas ACE 3M 跑鞋已經整整一週了，之前剛穿上時感覺重量很輕
每次練跑大概都能在前段或是後段加速到4'40''內，也剛好借這一週試鞋練速度
但是這兩天有些狀況發生?
一直感覺到右腳姆指上方有磨擦到今天感覺越來越明顯了，加速時一磨擦到
就痛速度就慢下來，不確定為什麼發生這情形?我的腳不是寬楦頭的不會有擠壓到
問題，發生腳姆指破皮還是第一次看來再找時間觀察看看到底問題出在那裡?
在開始鞋測前先了解一下這雙鞋的各部位功能:
鞋底Torsion system:adidas 中底平衡系統
最早出現在1988年， TORSION system一般採用擁有相當的彈性和硬度的TPU
熱塑材料製成，並設計在鞋子的中底足弓部分，形狀有“X”形、“Y”形和“V”形
等，它能夠在提高前後腳掌靈活性的同時讓雙腳始終處在合理的運動範圍內，提
供更好的足弓穩定支撐和自然扭轉，確保雙腳在運動中的穩定與平衡，防止前腳
掌和後腳跟因過度扭轉造成的運動傷害，防止不正常的錯動造成腳部傷害發生。
鞋後跟adiPRENE吸震材質:
adiPRENE實際上是一種採用經過高溫分解後重新排列分子的專利EVA材料製成 的緩衝墊片，一般用於運動鞋的後掌中底部分，可以吸收腳步著地時的有害衝擊 力，保護穿著者的腳部，避免運動過於激烈時可能導致的運動傷害，同時增加鞋 子的舒適度。 幾乎adidas跑鞋後跟都有這樣的設計材質，從以下的影片一目了然這材質的 優點就是吸震功能和adiPRENE+比較功能剛好相反。 adiPERNE+ 吸震材質:
這種材質和adiPRENE 不同的是吸收衝擊力的同時，它能夠更快的將其轉化為彈
力釋放，並迅速回復受壓而產生形變的自身外形，可以給予使用者最穩定的和最
及時的場地反饋，簡單說是直接轉換地面反應力道為前進動力更能提升跑步效率
adiWEAR 後跟耐磨材質:
以下針對此雙鞋款進行一系列的練跑測試:
拿到這雙adidas 今年最新款的ACE 3M 跑鞋這兩天馬上展開測試
這次鞋測把這雙跑鞋定位在速度練習鞋，有別於我之前鞋測多半拿到都是慢跑鞋
有所區別，昨天首次穿上這雙輕量競賽鞋有點驚豔感覺，鞋子很輕比起我的A牌
路跑鞋不相上下這正是我要的重量，而又比M牌路跑鞋還來的輕~
以下會針對每日練跑後感覺整理心得:
[第一次試跑2011.03.24]
鞋帶上兩家廠牌里程記錄晶片其中一個是用了一年多的adidas micoach 步伐
傳感器。
這兩天鞋測氣溫偏低只好長袖排汗加背心應戰，里程練的不多就以速度試鞋為 主。
第一次穿新鞋不能跑的太快但是這雙鞋很輕會不自主就加速跑，前面6k配六分內
慢慢跑很輕鬆的跑完最後回到橋下前1k加速跑配4'40''(如下micoach分段計時)
我平時練跑是習慣穿慢跑鞋跑在速度上幾乎都是6分速甚至更慢，但是這次穿上
這雙跑鞋一下子就爆衝，第一次穿上感覺前腳掌觸地感不會像asics路跑鞋
因為前腳只薄底且是顆粒耐磨面有很強的踏實感，ACE前腳掌的彈力橡膠
發揮了功用，這雙競賽跑鞋是適合飆速的，首次的試跑練習很滿意。
[第二次試跑2011.03.25]
今天還是進行和昨天一樣的帶速度的練跑，起跑沒多久就加速跑看速度上到
4'40''，跑了1K後不知道是不是國道馬賽後腳背有點痛這次練跑速度有點
憋腳，就把速度降到4'50''感覺好多了鞋底傳上來的衝擊力道比起asics是小
的多了，但是另一方面再更加速時就會有影響，好像有點沒法突破感覺
就把速度保持在4'40''上下，而這已經是我很難得的經驗，連兩天練一小段速度
確實對腳有點操了，所以今天就加速跑前段3k後面回程遇到跑友就一同慢速
6'00''慢跑，這兩天試跑感覺鞋子適合飆速是沒問題的，前腳掌的adiPRENE+彈
力鞋墊發揮了很大的前進推力，但是地面的回饋力道會消弱些對於速度跑友
又想保護腳底這個部位確實發揮了效能，讓你兼顧速度也不失保護雙腳的好鞋
接下來還是會持續穿上這雙跑鞋一段時間，隨時更新練跑心得。
[第三次試跑2011.03.28]
昨天雨天未跑今天早上固定時間練跑，前幾天測試都一開始帶速度練跑今天
一開始和跑友慢速跑出去，很久沒有這樣穿輕量競賽鞋款練跑輕鬆的感覺真是
忘了它的存在，前面9k輕鬆配上五分半速回程最後1k還是帶速度的練跑
不會有憋腳感覺，速度雖快但是後跟的避震材質不會讓腳有很大衝擊力道
下圖adidas micoach 記錄到最後速度飆到4'17'' 這雙競賽輕量跑鞋真的發揮它的
能耐。
[adidas asics Mizuno 路跑鞋款比較]:
收到這雙adidas ACE 3M 競賽鞋款剛看到時以為和MANA鞋款一樣但是初次穿
上跑了一小段後很驚訝，鞋輕的感覺比起我之前穿了三年的ASICS路跑競賽鞋
不相上下，一直沒替換掉這雙早已磨破鞋墊的跑鞋但是看到鞋底沒有很嚴重的磨
損就一直當作比賽鞋來穿，但是試穿過adidas ACE 3M 後它的輕量化對於重量
很在乎的我來說實在是一項利多，以前穿過adidas BOSTON 鞋款但是鞋重關係
我只能把那雙當作平時訓練鞋來穿，比賽時要求速度一雙輕量的跑鞋對於跑者來
說非常重要，平時練跑只跑6分速但是馬拉松賽時卻飆到五分內有很大的原因在
於鞋重，但是鞋輕之後衍生而來的是避震問題?
一般跑友若是初次穿路跑鞋總覺的避震不夠跑後腳底會有疼痛感這點在當初我
轉換路跑鞋時也發生過，要適應輕量跑鞋需要讓腳底有一段時間的緩衝適應期
現在把三雙我穿過的路跑鞋拿出來比較看看:
adidas vs asics vs Mizuno 路跑鞋
由後方來看厚度比較: adidas ACE 最厚但是考慮到另兩雙已經征戰過一段時間
厚度有點下陷看來應該是不相上下，Mizuno後方設計有點斜向上所以從後方看
會顯的薄些。
疊在一起來看薄度就以asics取勝，adidas居次。但是底越薄對於地面的衝擊力
道會越強這點就要靠各家的鞋底材質來做緩衝。
adidas ACE 3M 觸地的感覺不會像asics路跑鞋那樣踏實但是這點可以保護
腳底板接受地面回饋力道，Mizuno路跑鞋相對來說鞋底最厚對於初次轉換
輕量鞋款跑友比較適合，我的馬拉松成績3:28對於速度上不算太快
每次的比賽穿asics路跑鞋前腳底版或多或少都會有疼痛感，而這雙ACE跑鞋
若是測試適合會拿來當作三重馬的初體驗。
路跑鞋款耐磨鞋底多半不厚所以不適合經常拿來做為訓練用免的花費過大。 各家鞋底側邊厚度比較: asics 路跑鞋:2.5公分 Mizuno 路跑鞋:3.2公分 前腳掌adiPRENE+ 彈力設計讓前腳掌著地後很快的轉換成前進動力 這點對於速度型跑友很適合，但是擔心回饋力道過大跑友就要斟酌腳底的 適應能力。 前腳掌大塊面積都是此種材質著地的平穩度很夠在一般路面前進時非常順暢。
後方避震材質讓腳後跟直接觸地後吸收多餘的衝擊力道但是不會減少過多的
前進動力這點對於速度跑友很重要，後續我會開始針對這雙adidas競賽鞋
進行速度測試。
三月份中旬開始adidas舉行28天跑鞋免費試跑活動，昨天收到這款ace 3M 跑鞋
和我之前micoach挑戰賽的mana 5 M 很像但是收到這雙ace 3M 後發現
這款的藍有點寶藍色加上內裡白色透出來的感覺不會太刺眼。
這雙適合正常足弓跑者穿著上次那雙MANA則是低足弓跑友跑友適合穿
但是剛好我的足弓偏正常和低足弓所以穿起來都還不錯，重量比起Mizuno路跑
鞋還輕些，預計這雙有機會成為的我比賽鞋。
adidas鞋子在各部位都有英文標示若是想知道詳細該部位功能特色
問一下google大師很快都有多到不的答案至於功能如何還是要跑友自己親身跑
過才知道。
這週就找沒下雨的天氣穿出門練跑試試看了。
如何找適合子己的跑鞋:
http://www.adidas.com/running/tw/products/footwear/
下圖左方挑選自己的足弓
不知道自己的足弓看這裡介紹:
顏色很強眼
家裡好多黑盒子了
後方螢光adidas logo 字樣
鞋帶週圍絨布邊框
前腳掌彈力鞋底
後腳跟避震鞋底
發泡橡膠提供抓地力及避震
torsion system --中底熱塑材質提供雙腳在適度扭曲下的穩定功能
購物頻道推銷的產品都有滿意鑑賞期這次adidas也推出28天的不滿意保證退費的
方案，記得之前也推出過這方案至於會有多少跑友因為這方案而去試鞋就不得而
知了，這幾年穿過new balance , mizuno , adidas跑鞋感覺每個廠牌的鞋子只
有親自試穿過才能體會各中滋味，有的鞋款就是適合初學者穿若是進階跑者穿上
它反而會綁手綁腳的。
這次28天免費試跑活動推出幾款好鞋:
Supernova Glide 3 – 超舒適訓練跑鞋 $3,550 / 3月15日上市
之前穿過SNova Sequence 跑鞋感覺鞋重但是其中一項特點我非常贊賞
就是後跟兩片式設計可以讓初學跑者落腳時很輕鬆的消弱地面的反震力道
這是一雙適合經常訓練穿著的跑鞋，不用擔心過於頻繁的訓練而傷腳
不過在速度上可能無法要求太多了。
adiStar Ride 3 – 頂級奢華避震跑鞋 $4,450 / 4月上市
這款差別在於鞋底使用馬牌輪胎外皮更能增加鞋底的抓地力，之前穿過adidas
越野鞋款比較重這款跑鞋有輕量化些不會拖腳更試合日常練跑在不同地形上
而不用擔心打滑。
adizero 系列跑鞋 – 速度始終來自於輕量
關於這一系列的輕量跑鞋是adidas推出的競賽鞋款或是輕量的訓練鞋款
對於講究速度的跑者很適合，特別提出來的一點有的跑友腳底板大需要穿上寬楦
頭的跑鞋但是這類鞋款比較會是日系品牌才有這次adidas聽到跑友的心聲了
特別推出BOSTON 2 2E 鞋款滿足寬腳板跑友的需要，不過我是標準腳板就不用
了記得我七年前剛買跑鞋時不懂當時在士林摩曼頓買一雙NEW BALANCE
寬楦頭越野鞋跑時總覺的腳指頭在裡面打架，後來經過幾年我才知道原來
買錯鞋了還好腳沒受傷那雙也穿了好幾年才不小心被丟掉了可惜了。
另外adidas這次推出另一款aegis 跑鞋把馬拉松歷年記錄寫在鞋面上讓穿上它的
跑友能夠創下好成績，穿過幾雙adidas輕量跑鞋覺的還是有點重，因為本身腳
力不夠若是鞋子重很快的就會消耗我的體力，這次adidas推出的這幾款跑鞋
不知道狀況如何有機會的話希望能試試看。
二月份的雙溪馬拉松就有看到跑友穿上adios跑鞋滿酷的~~
輕量競賽鞋 adizero ace 3M
腳型測量:是否為寬楦頭腳型? 首先先量腳圍 25.5 cm 再量腳幅 10.5cm 參考日本網站的腳型號表格:我應該算是一般足型若是量出來是 E 或是2E就要選擇寬楦頭的跑鞋比較適合。
早上整理了一下大箱子裡的跑鞋原來我還有這麼多雙喔還要穿好久~~
1.這雙NEWTON 測試鞋算是單價最貴的一雙擺前面市價 5500元
前腳掌著地跑鞋
2.去年九月NIKE鞋測跑鞋避震很贊~~看來還可以穿上好幾個月才會淘汰
3.第一代NIKE鞋測跑鞋算是輕量競賽鞋款當初型號小半號穿起來有點緊現在這雙
算是雨天備案鞋
4.adidas越野鞋款鞋底用輪胎皮製成鞋子重量不輕還沒拿來跑過
5.這雙mizuno是幾年前在ㄚ南時託人買的高檔慢跑鞋印象中穿沒幾次這雙後我
才知道慢跑鞋絕對不行買最好的因為最難穿
6.nike lunartrainer 鞋測跑鞋鞋底類似雪鞋不是很好跑
7.adidas第一雙地圖日記獲獎鞋穿了好久很不錯不過這雙前面腳背有點緊
8.原來我有這雙透氣跑鞋是adidas行銷送的只穿過幾次鞋測
算是輕量跑鞋有機會再穿看看
9.超透氣跑鞋鞋底大洞有時跑過水窪會進水算是輕量慢跑鞋
也穿了好一陣子了
10.SNOVA 第三代是adidas公關送的很棒的慢跑鞋鞋底避震很棒
適合慢速跑者穿
11.我三年前買的唯一一雙asics路跑鞋 這幾場破記錄比賽都是這雙創下的
現在要淘汰了
12.兩年前在宜蘭馬買的mizuno促銷路跑鞋之前都是穿這雙跑鞋跑馬拉松
感覺腳背很緊?
13.這雙是micoach挑戰賽送的競賽鞋款有機會拿來當作比賽鞋還在考慮中
14.SNOVA二代跑鞋還是一句話避震很棒
15.這雙我還真不記得怎麼拿到的??還沒穿過幾次特色是鞋舌單邊和鞋面相連
16.參加micoach說明會時送的我一次也沒穿過
http://www.mobile01.com/campaign/adidasrunning/index.html
最近很少看到adidas辦鞋測這是去年辦micoach自我挑戰賽的熱門轉貼
另外今年adidas也推出新款的跑鞋，看到顏色變的多樣化
真是心動但是沒法買因為太多鞋已經穿不完了。
年初收到這款mana 跑鞋一直抽不出時間好好跑一下，只在剛收到時試穿了一下
第一印象是很輕，比起我之前收到的BOSTON 跑鞋要輕多了，就選定好日子
正式練跑，這雙跑鞋我總共跑過三次
100.01.20 12k 自行車道柏油路面
100.01.22 5k
100.01.24 5k
雖然只短短跑過這幾次但是我實在很喜歡這雙跑鞋，這是我很難得的體會經驗
剛穿上時會覺的腳底有點硬，這點要一小段時間的適應階段，但是它的重量
讓我跑起來舒服極了，第一次試跑時同行的跑友就一路問你今天是不是超速了啊
一般我平時練跑配速約在 6'00'' ~6'30'' 不算快的只有比賽時才會加速到五分左
右，一路上就這樣超速練完和adidas mana 跑鞋的相遇，刻意沿伸腳底材質的
adiPRENE+ 稍稍具有硬度但是對於加速方面有很大的幫助，另一方面輕量化
的配備重量和路跑鞋相當，很適合比賽時需要速度的跑友穿著。
就這三次的練跑體驗不敢穿太多次，因為怕穿久了腳就習慣這重量比賽時就忘了
加速感，這雙鞋應該會列為我的比賽鞋款，平時訓練就穿一般的慢跑鞋練練腳力
穿輕量跑鞋很自然的就會提高速度，加上鞋底回彈力很贊不會消耗太多的體力
只是需要擔心的是跑友是否能夠適應地面的衝擊力道，一般輕量跑鞋避震性
不會太好若是跑步時步頻不夠或是腳步力道過重有可能會腳底板疼痛情形發生。
這雙鞋我還沒有做過長距離LSD練跑 30K ~40K 甚至以上的距離，所以還不能
體會長距離練跑下這雙鞋的穿後感覺。
鞋底大面積的adiPRENE+設計加上鞋底較薄所以接收地面的回彈力比較大
若是不適應腳底回彈力大跑友這款鞋就不適合了，這是一雙競賽用的跑鞋。
這是我六年前第一雙越野鞋後再一次重溫穿越
野鞋的快感，越野鞋就要配山路才能突顯它的不凡。
找時間走跑一趟~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
此款越野跑鞋主打強抓地力能適應野外濕滑地形，靠的是馬牌輪胎
底面翻開下底還真是狀觀的輪胎底，鞋重375g有稍微穿上試跑一
下重量還能接受。
此款鞋面設計非GORE-TEX材質不過應該還是有足夠的防水防沙
功能，其它各部位名稱還是遵循adidas一慣的特點在材質邊
加註名稱，穩定系列的跑鞋對於低足弓跑友是一大福音
有效的矯正跑步時腳底落地的外翻情形，我的腳形是偏低足弓的
但是避震鞋款和穩定系列都能夠穿上沒有不適感。
鞋跟的formotion配製讓每一步都消弱地面回彈力道。
大概看了幾位熟識跑友穿上這款的鞋測文章，心裡有個底
等過些時候找個機會上觀音山 占山爬爬陡坡試鞋。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
預計測試項目:
1.爬坡穩定度 2.濕滑青苔路面試跑 3.鞋內散熱度測試
4. OrthOlite鞋墊舒適度測試。
再一次接受adidas邀約:預計刊登日期: 2010.10.15(五)自由週報
內容如下:
時間︰9/21 (三)上午11點
集合地點︰大安森林公園 (新生南路、和平西路交叉的入口；在中油加油站對面，天橋底下)
流程如下︰
11點~11點半︰文字記者口頭採訪
個人慢跑歷史、背景
跑者裝備介紹(帽/衣/褲/鞋/襪/包…)，這邊就請您就您實際個人習慣說明慢跑時會準備的裝備
這邊請阿昌哥協助推薦miCocah、解說實際使用狀況 (可帶筆電)、另外口頭說明miCoach mobile軟體
針對3種STYLE「輕鬆初學」、「基本進階」、「認真專業」推薦新款跑鞋
「輕鬆初學」︰推薦專業健康型跑者Supernova Glide 3；強調選購特色為舒適、全方位保護、行進順暢
「基本進階」︰推薦都會健身型跑者Bounce Titan；強調選購特色為避震、流行外型、輕量特色
「認真專業」︰推薦戶外越野型跑者SNova Riot 3 M GTX；強調選購特色為抓地、耐磨、防水性
11點半~12點︰攝影記者拍攝
挑選跑鞋的步驟圖 (Ex: 三種Style跑鞋選購重點)
阿昌哥達人照一張!!
自由周報拍攝
注意事項:請協助攜帶上次拍攝提供的跑帽及Supernova Sequence 3
時間:9/21(二)地點:大安森林公園
拍攝現場穿著10月份尚未上市樣品戶外越野型跑者
SNova Riot 3 M GTX
-抓地
-耐磨
-防水
都會健身型跑者
Bounce Titan
-避震
-外型
-輕量
專業健康型跑者
Supernova Glide 3
-舒適
-全方位保護
-行進順暢
以下三種跑者該如何選擇合適的鞋款?
大陸adidas官網率先公布新款的 climacool 系列新一代跑鞋
一看還以為到錯網站了，這款跑鞋除了logo外真是像極了nike 之
前推出的 free系列，不過那說我有在台大nike團練時有試穿過
好像太軟了穿上練跑會有小腿痛的感覺，這款新的
adidas climacool 跑鞋不知道鞋況如何了?
adidas supernova 慢跑背心穿起來很軟 質料也比較薄有點擔心
稍一用力就會破，不過應該不用擔心這問題。
這件當做比賽專用背心剛剛好遇到炎熱天氣一點也不用煩腦太熱了
至於短褲有專屬的micoach放置袋，不過我不可能把那麼貴的
micoach放在口袋裡，短褲散熱好另外有多加內裡設計
這件也是當做比賽用短褲，之前穿過兩件都被我穿破了
可見使用量之大而這件就要省著用先把之前買的練跑褲穿壞再說。
之前補過的adidas 跑鞋Gazelle 365 2010.03.13
http://blog.xuite.net/harris1020/assassin/31846673
第一個月磨損情形 2010.04.13
http://blog.xuite.net/harris1020/assassin/31890199
2010.07.28 補後第四個月磨損情形:
看來又要再次進場重補一次，預計再補後可以撐到年點準備換鞋 已經磨到剩最後一點點了。 三月份到現在累積練跑 2070km 
跑得很順暢不必犧牲速度 Supernova™ Sequence 3 男性鞋款能
配合腳的動作，提供最佳的支撐、彈性以及推進力
我想上面的官方文字已經把這雙新款的
Supernova Sequence 3一針見血的寫出來了。
感謝adidas公關提供這雙最新款的 SuperNova 3 測試
http://www.adidas.com/campaigns/performance/ru_ss10/content/products-detail.aspx?article=G16990
重量： 345公克
FORMOTION™ 科技可隨地面狀態做調整，讓你跑得更順更舒適
位在腳跟底下的adiPRENE®科技提供優良的避震效果; adiWEAR®的大底讓跑鞋更耐摩更耐穿
前足的 adiPRENE®+ 可維持推進力及效率；adiTUFF™ 在腳趾部位提供最佳的耐磨性
TORSION® SYSTEM 提供可調適的中足支撐效果
respoEVA sockliner的內襯依照人體結構剪裁塑形，讓腳部舒適無比; GEOFIT™符合人體結構剪裁並提供舒適感
鞋子照片:
剛拿到這雙鞋先拍些照片留底談到測試只有找時間再測了
不過就正如前面寫的比起supernova 2 感覺更進步了
沒有消弱速度感很適合平常練跑時穿保護雙腳。
算算已經拿到adidas好多雙跑鞋了，不過拿歸拿還是需要多花時間
在跑步這塊領域上才不至於辜負了這些好的裝備。
再沒時間還是要擠出來跑步沒有理由偷懶的，這比自己買鞋壓力還
大。算算從2004.09.28到今年要邁入第六年了~~
下面是熱騰騰的supernova 3 跑鞋鞋盒 我的尺寸adidas公司
已經有留底了所以昨天直接拿我的鞋號給我
每次收到新鞋都要興奮好久 太贊了~~不管每一雙鞋是買或是送的
一定會發揮到它的最大功能，至少能穿上一年以上時間練跑或是比
賽才不至於浪費了好鞋。
是micoach相容鞋款 就是鞋底有個洞可以裝入步伐傳感器
adidas 環保科技產品 相關資料即將推出
目前官網還是coming soon 字樣只有等了，大概是以環保素材為
開發產品重點。
連鞋盒顏色多換了~~更增添質感
剛開盒，昨天已經有試穿跑過2k了感覺不錯
高檔慢跑鞋 品質沒話講了 就是好
整雙鞋就是各個高科技材質組合而成
標牌
我的腳不是寬楦的這雙鞋很合腳沒有新鞋的困擾
原本二代的supernova 有一個孔但是3代把它改了
加了一塊高密度材質設計
formotion設計
彈力材質設計
彈力與支撐鞋面
full-forefoot 和adiprene 彈力材質構造 讓跑者著地後的回彈更
順暢
支撐腳底系統
耐磨區塊
不算是大孔散熱設計我想也不至於太悶
很中規中矩的跑鞋
顏色搭配上很適合不算花俏
裝ss的小孔
環保材質設計
鞋墊滿厚的有效保護腳底 所以除了鞋底構造外鞋墊也有助於
減緩跑步帶來的衝擊力道
adidas CLIMACOOL Regulate M 新跑鞋 『鞋測心得』
收到這款新的climacool Regulate M 已經有一個多星期了
一直到上週日才有機會在好天氣下練跑試穿，先統計一下
這四天的基本測試資料。
時間: 2010.05.16(日) ~ 05.19(三) 共四天四次試跑
累積里程:70k
測試路線:成蘆橋--關渡宮沿線
路面狀況:柏油路面、自行車道、木棧道
之前有穿過另一款climacool Gazelle 365跑鞋也是著重在散熱
效能上，這款更是主打均衡散熱。剛試穿的時候覺的
腳的前半部卡卡的，為此特地查了有關腳寬楦頭的相關資料
也確認我並不是寬腳板所以這款跑鞋在楦頭上屬於一般型的跑鞋。
另一個比較重要的地方就是這款跑鞋一改adidas在後鞋底設計
adiPRENE吸震墊片而是採用一整片的adiPRENE+材質
所以在跑步腳底著地時會有比較明顯的回彈力，加上本身鞋款
較輕所以在跑步加速上非常輕鬆一點也不拖泥帶水，這點我給很
高的評價。
另外我在選擇慢跑鞋上面分為兩個方向。
第一:若是挑一般的訓練鞋會要求避震效果雖然練跑速度不快
(5'40''~6'30'')但平時練跑里程較長若是挑太薄的鞋底很容易造成
腳底板的疼痛不過我的訓練鞋的挑選還是以輕量慢跑鞋為主。
第二:比賽鞋款會注重在輕量上面鞋底要求要薄但是馬拉松比賽速
度介於5'10''~6'00''不算快，
所以不選擇馬拉鞋款會以路跑鞋為主。
針對以上兩點來分析這雙adidas CLIMACOOL Regulate 跑鞋被
我歸類在第二項比賽用鞋，穿上這雙跑鞋感覺很像路跑鞋在重量上
也很接近。
另一個要點是比賽鞋可以稍微緊一點，這裡所謂的緊不是買較小尺
寸的鞋號而是不定要選擇寬楦頭設計的跑鞋，比賽時的加速跑
若此時腳底有太過頻繁的滑動會造成水泡的產生對於長距離及長時
間的比賽會有影響，至於一般跑友是否應該照此一模式要視個人狀
況而定。
前面寫了這些怎麼沒寫到這款的主打項目:散熱，也不知道是
不是我習慣穿厚毛巾底的襪子也沒有特別的腳汗問題，在這幾次的
試跑中比較沒法感覺到這款鞋的散熱效能如何?也許是因為外層用
合成皮革包覆著雖然有和Gazelle 365一樣的大孔散熱透氣但是
散熱效果我感受不出來，但是這不影響我對這雙鞋的評價
畢竟我在挑鞋比較注意鞋款性能是否符合我對於訓練鞋或是比賽鞋
的需求。
還有既然被規類於比賽用鞋那這雙鞋另一個耐磨度就是這雙鞋的使
用壽命問題?我的習慣是若是歸為比賽用鞋就只有在跑路跑賽或是
馬拉松賽時才會穿上場，平時不會把比賽鞋拿出來穿
有的跑友會在比賽前幾天穿出去試跑一下感受一下和平時穿的訓練
鞋不同的配速感，但是這點對於我來說就沒差了都是直接在比賽前
一天換裝登場每次比賽都可以飆出速度。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2010.05.19(三)20K 累積 70K
原本預計跑一週來測試這款跑鞋但是連跑四天後覺的時間已經足夠
今天還是和昨天一樣20k練跑天氣一樣熱到不行，換穿回厚毛巾底
的襪子雖然腳底板前面有點卡卡的但是我覺的這雙輕量跑鞋很適合
比賽穿，在加速時不會因為重量問題而被拖慢速度，反而可以隨心
所慾的加速，稍微緊一點的鞋子比較適合比賽時腳對於鞋子的操控
性，另外這款鞋的配色耐髒但是鞋底中段的白色設計反而在跑過幾
次後就顯的髒了些，沒有在雨天中試穿這款跑鞋因為鞋底的中空設
計會是經過小水窪時把水灌進鞋內襪子一定會濕掉，這也是這一系
列climacool鞋款的缺點，即使沒下雨也刻意避開水窪也有可能因
為一處小積水而使鞋子裡面濕掉。
2010.05.18(二)18k 累積50k
今天特地穿了薄運動襪子說實在話我還真沒有薄底的運動襪
一般去買都是挑厚毛巾底的襪子以便跑步時保護腳底板，
為了特別感受此款透涼跑鞋的功效就試試看薄底襪子跑一趟
今天不覺的前腳掌有卡腳的感覺，所以也不用像前兩天一樣要到
4k後才慢慢覺的放鬆些，但是我比較感覺不到散熱的效果
不知道是不是這兩天太熱了，導致注意力都被上半身的冒汗給蓋過
去了，一趟基本款15k下來也沒加速跑就滿身大汗後面放面跑了
加碼里程湊滿20k結束，覺的這雙鞋比起boston還要好穿
應該是鞋的統一採用adiPRENE+一改adidas會在後腳跟配上
adiPRENE吸震墊片設計，只要腳底不挑避震的跑友這款跑鞋可以
當做比賽用鞋穿，隨意加速也不覺的沉重感覺，只不過我比較擔心
較薄的耐磨鞋底會不會縮短當作訓練鞋的時間。
連三天試穿大致上已經穿出這雙鞋的優點及缺點過兩天整理一下
準備po文了交功課了。
2010.05.17(一)17K 累積使用30k
發現鞋底材質以adiPRENE+為主，感覺第二天試跑後彈力比起
之前的adidas跑鞋有很明顯的反彈力道，而這雙主打的散熱功能
不知道是不是我習慣穿厚底毛巾底襪子散熱時在感覺不明顯?
還是在前面4k要適應一下然後才會感覺有把速度帶起來，
前腳掌的稍許壓迫可能也是我感覺不出明顯的散熱效果的原因之一
今天實在很熱17k後擠出一灘水，夏天的腳步已經很近了。
朝月里程500k邁進。
2010.05.16(日)練跑 13K 累積使用13k
收到鞋子已經一個都星期了今天第一次穿上練跑，剛收到時只有試
穿一下覺的有點緊，可能是新鞋的關係吧??今天開始會安排至少一
週的試穿練跑計畫，這雙鞋不比climacool 365那雙布面的居多
這雙 Regulate 跑鞋是以合成皮革佔大部份，也許是皮面新的關係
剛跑的時候腳前方卡卡的，有點施展不開來也沒法放心的邁開腳步
即使這雙重量算輕的，但是跑了3k之後逐漸適應這雙鞋的軟硬度
可以稍微放肆的加速跑，原本以為要幾次才能夠適應新鞋沒想到
第一次穿就已經契合了，希望這雙鞋能夠參與我首次挑戰月累積
500K記錄。每次練跑都會記錄一下試穿心得等到至少一週後再統
一整理文章及PO文到mobile01上面公布。
腳型測量:是否為寬楦頭腳型?
首先先量腳圍 25.5 cm
再量腳幅 10.5cm
參考日本網站的腳型號表格:我應該算是一般足型若是量出來是
E 或是2E就要選擇寬楦頭的跑鞋比較適合。
收到的 CC Regulate 新的adidas透氣跑鞋，灰色系的合成
皮革設計看來很耐髒，第一眼的印象不像之前的adidas跑鞋給人眼
睛一亮的興奮感，拿在手上的重量還算輕是雙輕量慢跑鞋
還沒時間試穿看看就等下週梅雨季節過後找一天試跑看看。
資料顯示:
adidas climacool 主要作用就是幫助我們管理腳部的溫度，盡可
能多地丟掉那些多餘的熱量，使我們的雙腳可以得到充足的釋放。
也就是跑長距離不用擔心腳汗使的鞋內悶熱。
Regulate推出“均衡降温”的概念，相比之前的產品，這款鞋採用
了更加輕薄透氣的網面材料。
幾乎360度的被安放在了鞋面上，使得腳面各部位的溫度和濕氣
得到非常均衡的發散。
之前穿過climacool Gazelle 365跑鞋它的大孔設計真的比較透
氣就連鞋底也開孔，比較麻煩的是跑步經過積水就要小心了
一點點的水都會透過去弄濕襪子是有點困擾，相對來看這一系列跑
鞋很容易乾不用擔心今天濕了隔天需要換鞋困擾。
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1.一貫的adidas 紙袋包裝以個缺點是寄到時容易破，若是改進一
下這袋子是可以當購物袋用。
2.adidas確實在跑步裝備市場上逐漸打下一定地位。從籃球鞋到跑
步鞋看的出來很用心的打下江山。穿過這麼多雙adidas跑鞋
對於這品牌有很高的評價。
3.CC是CLIMACOOL 的縮寫採用高透氣設計的跑鞋，看鞋盒覺的
奇怪怎麼沒有mi字樣代表相容micoach設計??但是這雙確實是可
以放micoach的步伐傳感器在鞋底設計。
4.簡單大方的logo
5.確實第一眼感覺不太令人興奮搞不好這就是Regulate潛藏不露
真正要等到試跑過後才能下個定論，鞋的好壞一定要跑友自己親身
體會因為每個人的腳型不同喜好的性能也不同。
6.乍看之下來以為是休閒鞋類
7.看到了嗎??這款跑鞋取消內側三條斜線設計讓鞋面彎曲更自由
這個角度乍看之下還覺的怪怪的耶不對稱設計
8.這雙配灰色合成皮革看起來很耐髒，不過還是要等試跑過才知道
我的前一雙CLIIMACOOL 365藍色跑鞋配上大孔的透氣布料穿了
五個月重新洗過依然閃亮。
9.不同方向的側面照片
10.外側三條螢光綠條紋透露不凡的氣息
11.只有在鞋後跟才看到CLIMACOOL高透氣大孔散熱布面
之前的 Gazelle 365就是這種透氣孔快乾設計。下方類似汽車擾流
板設計。
12.看鞋底中間鏤空可以透過鞋底加裝步伐傳感器
鞋底足弓部位的Torsion穩定系統設計好像有點誇張開這麼大的口
一看還以為micoach ss是從底面裝入??
13.外觀上真的以為是從底下外面裝進去其實還是由鞋底裝入的
14.標牌型號資訊
15.adidas 型號以UK為主不過我還是習慣以jp 28cm來確認是否
符合我的尺寸
16.一改高透氣網布設計而是以合成皮布條取代，不過細看條紋這
麼密集散熱效果只有等跑後才知??
17.為什麼鞋底有兩個步伐傳感器置入孔??就連拿掉鞋墊也是開兩
個孔
18.不對稱鞋面設計，鞋頭也是圓弧狀的
19.鞋跟後方設計像是導流板一樣
20.雙鞋底micoach SS設計
21.插花一下
22.被三條螢光條照到相機色溫都跑掉了
23.看鞋底幾個大開口加強散熱但是要小心地上積水喔
24.鞋底SS孔還真是開了大洞
25.從外面看出去就知道有多透氣了是全方位的散熱效能
26.前腳掌避震系統
27.耐磨底設計
28.合成皮設計把整雙鞋包覆起來鞋底不算厚是一雙輕量慢跑鞋
不過看最外層的耐磨鞋底有點薄喔~~
29.又一張插花照片 我在拍小妞也有樣學樣著拍
30.鞋墊採用全白設計。
31.前腳掌散熱系統
32.前面看過的足弓穩定系統
33.鞋底素面設計真是高雅還以為會在背面採用別的顏色沒想到清
一色白色
34.鞋墊前方材質
35.步伐傳感器安裝中 露一半在外面
36.完全置入步伐傳感器旁邊凹槽可以很方便的把ss取出來
37.未試跑前先試穿看看合適度，前腳掌部位有點緊是否會影響跑
步要等找好天氣試跑後再評論。在鞋帶長度上即使扣到最外面還有
很長足夠綁。
38.鞋後方
39.鞋後方腳度
40.散熱度增加20%光看鞋面很難判定，大透氣孔包覆在
細條合成皮革內部
41.鞋底耐磨第一層有點薄
42.穿上後覺的腳型變的有點長，腳掌稍寬的跑友恐怕會有點緊
43.右腳側面照
44.左腳側面照
45.前腳扭曲後順著皮革線彎曲沿伸到前腳掌後方
46.右腳彎曲後情形
47.蓄勢待發
48.鞋後方微笑標誌讓跑步成為一種由內心發出的喜愛~~
實測報告待抽空試跑後再行po文。
幾個月前地圖日記抽中adidas腳型測量以為就只有去京站量腳而已
昨天收到強訊郵通掛號件通知早上去領了才知道是送一雙船型襪
