[前言]

記得以前詢問前輩關於跑鞋要選那一雙?多半都會指名選asics--虎走跑鞋,而我

以前的競賽鞋款就是asics--虎走,總共買了兩雙

第一雙: ASICS路跑鞋TJR-229(購買日期2008.04.26)

http://blog.xuite.net/harris1020/assassin/16857429  

第二雙: ASICS路跑鞋TJR-248 (購買日期2012.02.28)

http://blog.xuite.net/harris1020/assassin/57916182

雖然現在很少穿虎走了但是它的品質和耐用度還是沒話講的。

 [新虎走--TJR-269]

收到這雙2013去年款的虎走跑鞋是在今年的二月初,是一位非常專業的鞋測達人

送給我測試,我記得前年跑友跑富邦馬時就是穿剛上市的新虎走跑鞋,鞋底的

顆粒換了而且配色上也更加的具有創新概念,拿到的這雙配色算是隱藏版的

紫色系列,有別於同款的亮綠色系。 

[外觀]

 機能網布配上TPU膠膜接合設計讓這款全新虎走跳脫出原有架構,而全新的

材質會是一個有別於舊虎走不一樣的體會。


鞋側邊的asics logo 採用貼膜設計配合tpu膠膜完美的浮貼在鞋面表層

而穿習慣舊虎走的跑友對於這樣的設計也許剛開始會有不能適應的感覺,

但是這是外觀上的個人觀感有的人也許還是習慣舊的車縫網布及突起的logo

設計雖然厚實但是穿起來會有緊貼感而且鞋面上也更具包覆性。

而改款後的asics虎走鞋面是需要一點時間來適應的。


後跟TARTHER字樣配上反光貼條。

 [鞋底]

在前腳掌顆粒底的樣式和舊款的已經不同了,文末會比較舊款的顆粒底樣式

這次的顆粒底採用類似正反三角錐平面構造,而且方向是前後交疊排列。

 

從這張照片來看藍匡三角錐底向前對於觸地時產生較強的抓地力,而黃框的

三角錐則是尖端向前方便腳底離地後的往後撥抬動作。

兩者有加乘效果增加抓地力及蹬地回彈力道。

從整個鞋底來看前腳掌維持一慣的虎走風格----顆粒底但是在鞋中段有別於以往

的中底穩定系統,改用內側加強的DuoTruss 中底穩定系統。


和adidas 的TORSION SYSTEM 很像,應該說一樣才對,這也不用太大驚小怪

了,就連adidas也挖來asics設計師做出水準很高的TAKUMI ren及

TAKUNMI sen跑鞋,這些都是跑友之福。

多了這一小塊真的在跑步時的操控性上很優,這雙跑鞋從二月初拿到後幾乎是

每天測試,不管是長距離或是短距離的衝刺都感覺穩定度比起舊虎走是強了太多

了,內側強化讓足弓不會異常的內壓造成疼痛但是這個硬度也不會讓跑者

感覺內側有卡卡的感覺。


asics的 路跑鞋款IGS 設計在每一個部位都很到位的發揮功效,

做出符合大多數跑者的各式鞋款。

虎走路跑鞋之所以能夠在跑友間傳為美談就正是這個完美的設計概念。


[耐磨層:AHAR+]

各家都有耐磨層的特殊配方但是說有幾倍耐磨都沒用,只有真正試跑過才知道真

工夫,我想能夠穿上輕量跑鞋的跑者多半具有中前腳掌落地的跑法,所以在這個

前提下所得到的耐磨性說來asics的耐磨算是足夠的,若是把虎走當訓練鞋穿

一般能穿到1~2年,前提是有鞋交替穿,若是當成競賽鞋款的話那應該能撐上

兩年時間沒問題。


 在輕量化Solyte設計下,這款tarther kainos 從鞋面材質到鞋底材質

都是朝整雙鞋款更加輕量化邁進,在路跑鞋的基底下重量朝向馬拉松鞋款重量

挺進,對於速度要求的但是又想保有一點點的避震性的跑友來說或是更值得

嘗試親身體會的。

[鞋墊]

鞋墊與舊款比較其實差異不大了。

 同樣在背面鏤空開洞設計增加透氣性。

看一下其它部位的設計:

鞋舌稍稍偏厚及柔軟保護腳背。



鞋內來看有將鞋面凹折進來車縫在鞋底上,對於製鞋工藝我不是專業但是

我想這個設計有助於提升鞋面包覆感,從鞋面側邊延伸到鞋面前端

配合抬腳收送有很大的幫助。

 

鞋面薄且透氣。

[虎走比較 TJR-248 VS TJR-269]

兩款虎走比較:

明顯的新虎走前端較圓不會有舊虎走的卡腳。

鞋面一看就知道,兩款差距頗大但是新的好還是舊的好

這可要看跑友自己的體會了,腳型偏小的對於舊款的網布會較適應

包覆性也比新款來的優,但是腳型偏大一些的跑友對於機能網布的設計會有

偏好,而且整體來說更加輕量化。

前腳掌新虎走抬腳多了些,順暢性也較佳。


鞋底來看

顆粒不同了升級不少,當然提供的抓地力一定優於舊款而且在長距離跑步下

前腳掌沒有疼痛感發生。


抓地力、彈力、彎曲度等都有很大幅度的改進。


重點:中足穩定我想是除了顆粒底外另一個重頭戲,更加的穩定不偏移

減少跑動時滯空落地的移動,而且鞋內側稍硬處理更讓落地後鞋身不會

過度內陷,這個和adidas TORSION SYSTEM有相同味道,

這個絕對值得跑友一試的設計。

鞋墊兩款差距不大。



舊款鞋帶孔在中段有多設計一個孔方便跑友若是需要將鞋身跟腳貼合更穩固時使

用,但是新款虎走就沒這樣設計,只是要注意鞋帶在綁緊時要確實些

不然過軟的鞋面若是太鬆會造成包覆性改變對於加速時會產生一些問題甚至

受傷。

[總結]

有穿過舊虎走的這雙新虎走新顆粒新鞋面一定要試看看,價格上我想以這雙

2013舊款來說應該還在2800元上下也許會掉一些也說不定,但是整體來說

價格和性能比是值得的。

這雙鞋測測從2014.02.05到今天03/18拖了太久的時間了,但是一直有穿去練

跑沒有冰凍起來,感覺新虎走是一雙訓練或是比賽兼具的跑鞋。

[練跑測試里程]

0207 25 KM

0208 9 KM

0210 52 KM

0212 7 KM

0212 20 KM

累積 113 KM


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