對於李寧跑鞋已經穿過幾種款式了,但是在剛收到這雙跑鞋當下真的傻眼了
這雙是那一款啊? 首先拿到的是這雙鞋收到的樣子只有鞋子和外包裝袋這麼簡
單。
收到的日期是去年底,沒有鞋盒包裝猜測不是為了省錢而是這雙鞋還沒有正式
販售,接下來就慢慢的拆開包裝袋來看一下這雙跑鞋的神秘面紗。
[外觀]
拆開包裝袋一看,整雙鞋是螢光綠配上黑色鞋底真是太搶眼了,連拿給小朋友看
說這雙好看嗎?直說真好看真是亮到刺眼的地步了。
還沒有正式介紹前先來看一下鞋子外觀和側邊式樣,配色以螢光綠為主,黑邊剛好
襯托出跑鞋的亮點。
喜歡亮色系的跑友相信對於這雙的配色會被它深深吸引。
[双渡跑鞋--來歷介紹]
我想在看到這雙跑鞋名稱--双渡跑鞋,在腦海中會有一個很大問號?取這個名字有
何含義?及它的概念從何而來?
再介紹這雙跑鞋前要來談一下 李寧--雲跑鞋(Li Ning Cloud),為什麼要先來
看這雙跑鞋呢?因為双渡避震跑鞋的"部份中底材料"是和李寧雲跑鞋相同的材質,
而李寧雲跑鞋中底材質有何特性?
下圖完整介紹了--雲跑鞋的中底材質和傳統EVA材質的不同處:
多加了橡膠屬性的彈性體在發泡璧形成皺摺產生類似彈簧的原理,讓新一代的
中底材質有較高的能量回復及加強了材質的韌性。
[材質特性]
SEBS具有高耐老化功能及可塑性、高彈力等特性,
截錄一段這材質的特點:
" 大多數熱塑性彈性體TPE的分子由兩部分組成,一部分稱作硬段或硬區,呈現
塑性能,另一部分稱作軟段或軟區,呈現橡膠性能。當前產量最大的丁苯熱塑
性彈性體(SEBS)就是由聚苯乙烯硬段和聚丁二烯軟段相互嵌接而成。 "
另一項材質 (EPDM)特性:
"三元乙丙橡膠(EPDM)因有最優秀的抗臭氧性能,故被美譽為“無裂紋
橡膠”,同時 EPDM 又可在低於-500C、高至+1800C 的條件下長期使用。熱降
解溫度高、低溫彈性好、耐水、耐水蒸汽、耐化學藥品性、優異的絕緣性及力學
性能是 EPDM橡膠的特點 "
兩者相加研發出了李寧--雲跑鞋的新中底材質-- 改性EVA發泡體 。
看到這裡也許跑友已經覺的怎麼一大段講的這麼深奧難懂,材質的特性我不是專
業的化工人士也不會多加談論但是這個材質。
但是針對--雲科技材質剛好可以和這幾年a牌的TPU發泡中底
可以來做一個比較
a牌的發泡TPU材質和李寧的改性EVA發泡體在材質上雖然不同但是都是
針對舊有材質加進去新的元素或是概念達到不一樣的彈力展現。
接下來正式進入主題,首先在李寧官網已經在今年推出主攻跑鞋--雲系列跑鞋
而下圖就是官網特別繪製的跑鞋插圖,從背景插圖看到雲跑鞋的各項設計因子和
跑鞋概念,徜徉在雲霧間隨心所欲的跑步。
[鞋面]
看鞋面材質網布外緣以TPU膠膜包覆減少車縫線的使用而這種設計已經廣泛用在
大多數的跑鞋上面,對於跑鞋穿著的舒適性來說會更佳。
再從鞋前端側面來看,TPU膠膜包覆的範圍算是滿大的在鞋尖端位置有特別加強處
理增加鞋面的包覆性,網孔大小算是細密的對於透氣性有點影響,這點會在實測時
再加以說明感受。
[Carbon Fiber Sheet--碳纖維片]
鞋中段部份也是採用大範圍的TPU膠膜工法,這點對於跑鞋的重量及穿著上的舒
適性會大大提升,配上李寧logo鑲嵌在膠膜上顯的一體成形,而在logo斜上方及
下方有類似光亮膠片設計是採用碳纖維片設計有效提供中足底支撐及穩定作用。
這點和Brooks跑鞋的Nav Band有類似功能,具有保護足弓提升作用而且在
跑步時更容易拉抬跑鞋,讓鞋面和腳背包覆感更強一些。
鞋尖端處從鞋底延伸上來的耐磨底有刻紋設計,在這個位置有時會有脫膠情形
發生所以在這個地方的處理黏合上很重要。
[核心功能介紹-- Bounse+ & Cloud ]
[高分子專利材質--鞋底]
接下來看看這款跑鞋的重點設計部位,鞋中底材質採用和雲跑鞋相同的材質--
改良EVA發泡體材料,強調有效率的回彈及避震效果,而在雲跑鞋上這材質是
全掌使用李寧獨有的高分子材料為中底,而在双渡跑鞋上則是在後跟及中足落地
處採用高分子材料為中底設計。
下圖來看双渡跑鞋(紅色圈)在後跟及中足部位採用李寧專利避震材質:
而藍色圈則是 Bounse+緩震科技 採用Phylon 中底材質。
結合兩者特性,Bounse+提供緩震和支撐而雲科技則是提供避震功能
比較一下双渡跑鞋和雲跑鞋鞋中底,雲跑鞋全腳掌採用避震材質,可以發現在厚
度上有很大的差別,雲跑鞋在整個厚度上比起双渡跑鞋整整多出一倍以上的厚度
在避震效果上會更佳,但是兩雙跑鞋功能性不同所以也不能這樣做比較,只是在這
裡讓跑友知道一下兩雙鞋中底的分布情形。
[額外設計功能介紹]
[Rearfoot Stabilization -- 後足穩定系統]
從下圖來看有用不同顏色圈出來,最下面藍圈是算鞋子的外側採用和雲跑鞋相同
的中底材質,而上方以紅圈圈出來的地方則是為了加強後足跟抬升所做的設計。
而這項設計會和鞋底的足弓支撐片結合發揮穩定足弓到腳後跟的功能。
[TPU PROBA LOC --- 足弓支撐及推進系統]
足弓部位配備有PROBA LOC 支撐,對於扁平足跑友有一定的幫助當然除此之外
對於後跟著地及中足落地跑者來說也可以提供一定程度的保護,另外對於長距離
練跑及高強度的訓練同樣具有保護效果就是因為這塊TPU PROBA LOC 設計含蓋
中足到後跟的位置也延長了鞋底落地的區域對於不管是強度訓練或是長時間的練
跑都有一定程度的防護,兩者兼顧,避免過度內旋情形發生也可以提高穩定度及
有效降低足部疲勞發生。
整體來看鞋底外觀以右腳為例,右半邊藍圈為PROBA LOC 足弓支撐,左半邊紅
圈則是雲科技材質及Bounse+緩震科技部位。
再細看可以發現內側的PROBA LOC 延伸到前腳掌的位置更可以加強中前腳掌落
地後的動能轉換雖然地面回饋力道會稍稍強了一些但是有效的提供跑者向前奔跑
的反彈力道。
[耐磨底--TuffRB]
後跟部位特別採用耐磨材質在這個部位是跑鞋最容易發生磨損的地方,而李寧
双渡跑鞋採用比一般橡膠耐磨五倍的材質就是要延長跑鞋的使用壽命。
[鞋頸部位--腳跟防滑]
在這個部位有特別加強腳跟防滑功能,這個位置除了加厚處理增加穿著上的舒適
度外防止腳跟滑動也同樣的重要,觸摸感覺有一定的磨擦力從鞋頸部位腳踝位置
往下到整個腳跟後方都是同一材質。
[鞋墊]
採用漢麻除菌設計的鞋墊,鞋內溫度及濕度會因為跑步產生的汗水導致細菌滋生
另一方面悶熱的環境也會造成跑者穿著上的不適感發生。
李寧採用漢麻結合EVA中產生新的材質讓鞋墊變的有彈性增加穿著上的舒適性
我想這樣說可能不容易了解,若是夏天睡過草席就會知道這種植物材質觸摸起來
雖然不像橡膠鞋墊柔軟但是穿上後會有很棒的散熱效果而且漢痲科技的抗菌特性
讓細菌引發的腳臭味有一定的減輕功效。
題外話:
四氫大麻酚是大麻植物提煉出來的化合物,當高劑量攝入時會對腦產生
幸福的愉悅感,看來這雙鞋墊的功效真是不小啊不過還好無法從腳底皮膚攝入
不然越跑越High了。
鞋墊背面止滑紋路設計。
[透氣性]
從接下來的兩張照片看來內部透氣性不算好,至少是不透光的程度,但是對於
這款推出時間在冬季時分這樣的設計也不為過了。
鞋舌端的李寧 logo
[跑姿探討]
一般的跑友在跑步時大概都會以腳跟或是中足落地方式觸地,當然以前腳掌著地的
跑友也有但是佔少數這裡先探討大部份跑友的跑姿情形。
下圖腳底受力與時間的關係圖發現,後腳跟著地跑者在觸地瞬間產生一較大壓力
隨後降低後重心往下壓力又再度加大直到離地,而右圖中足著地跑友則和後腳跟
著地跑友類似的壓力變化,由此看來後跟及中足落地跑友會有較接近的受力範圍。
從這點研究出發來搭配双渡跑鞋的設計概念就可以很明顯的發現双渡跑鞋腳後跟
到中足落地為了減緩來自鞋底的壓力而採用相同的避震材質,但是該如何制定合理
的避震範圍讓我們接著看下一張圖。
從這張照片右邊可以發現中足及後跟落地跑者的觸地點位置及後續壓力走向
再來比對双渡跑鞋的避震範圍設計。
從上面落地點和這張跑鞋對照圖來看
黃點:後腳跟著地 ; 紅點:中足落地 ;藍點:前腳掌落地
而這些位置及前進曲線剛好就在双渡跑鞋的避震帶上,除了雲科技避震外又加上
Bounse+緩震科技,雙重保護下讓跑步更安心。
[跑鞋測評]
正式上場練跑時剛好碰上低溫及下雨,當天約了跑友一同練跑但是因為雨勢過大
只好在橋下來回900m練跑,路面環境是柏油彎曲自行車道雖然不能跑快但是正
好測試双渡跑鞋的避震性能,針對這雙新款的訓練跑鞋主打中後腳跟著地跑友
而這正好是我所需要的,從以前我都是後腳跟著地但是近三年以來慢慢的調整到
中足落地模式,所以若是穿著慢跑鞋會覺的有點沉但是這雙双渡跑鞋做了稍稍的
改變,從強調後腳跟落地的跑鞋進階到成為中後腳跟落地,這兩點有什麼差別呢?
(傳統慢跑鞋)有的太強調後跟著地這使的跑鞋設計明顯的後跟太厚太重太沉了,
而双渡跑鞋改善了這個缺點利用雙層的緩震科技,雲科技及Bounse+雙重保護
下減少後腳跟的厚度把這些保護些許的往前移動到中足及足弓位置處,這樣
讓跑者更能夠適應這雙跑鞋,不會有跑鞋太沉太拖腳的感覺。
鏡頭拉回到測試場景:
低溫雨天下和跑友連跑十多圈後見雨勢轉小後我們決定往外跑去,但是擔心跑遠
遇到大雨就轉上關渡橋後直奔自然公園路線。
介紹一下(關渡自然公園),地理位置在台北市關渡路上,園區裡有池塘及多各賞
鳥小屋及平台做為教學及觀賞之用,彎曲的繞園區小徑適合慢跑散步等活動,
在每日早上8:00前入園免費但是之後需要購票才能入場,另外繞園區一圈約1km
途中有兩個小爬坡適合練腿力。
下圖是園區路線圖:
繞著園區木橋前進不敢大意因為下過雨的小橋很濕滑,這時剛好體驗一下双渡跑
鞋防滑性能,鞋底的耐磨大底還不錯很平穩的通過考驗,到小爬坡路段中足落地
往前挺進感受一下雲科技的優點,在爬坡時很順暢速度不快但是操控性能很好
繞了一圈後轉出往關渡老街前進回到關渡宮暫歇補水。
短暫休息我才發現鞋子已經全打濕了,雖然鞋內設計不算透氣但是全濕的鞋子在
我穿來不覺的悶熱只是鞋重稍稍增加,跑起來還算順暢。
第二次測試還是一樣路線但是沒有再跑進自然公園了,天氣跟第一次一樣都是雨
天低溫,一路上都是平坦的自行車道對於双渡跑鞋的避震性能很滿意,保持五分
速前進,細細的體會長距離練跑的感受不累不拖腳是一雙好的訓練鞋應該有的基
本效能,我喜歡双渡跑鞋不太厚的鞋後跟這樣不會刻意的以腳後跟落地而且中足
部位也得到該有的保護。
[鞋測總結]
1.双渡跑鞋的概念在中足後後跟落地跑者上有極佳的性能表現,沒有傳統慢跑鞋
過厚的腳跟及過多的避震保護這樣反而降低跑步的效率,在中後足落地跑步時
提供更為流暢及穩定的操控感。
2.双渡(Strike-Transition)跑鞋從名稱來看真是徹底的實現了在不同跑姿間達成
跑者的需求,在不同的落地衝擊裡獲得同樣的保護,而双渡就是在
rearfoot strike(後跟) 及 midfoot strike(中足)間來回切換自由順暢。
3.跑友間都想要有一雙兼顧速度和保護的跑鞋但是在不同跑姿上要能夠符合要求
真的不容易而双渡跑鞋針在足弓部位延伸後腳跟位置增加支撐就是為了在長距離
練跑下不受傷且達到應有訓練效果。
[鞋測練跑資料]
1221 30.58 KM
1229 33.69 KM
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