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台鐵新購傾斜式電聯車太魯閣號計48輛，最高列車設計速度為150km/h，營運速度為130km/h，單組4輛，列車為2組計8輛組成，牽引系統為IGBT，馬達採三相非同步交流馬達；傾斜式列車最大特點為流線形車體，內裝美觀，通過彎道時較傳統列車速度提高15至25km/h，台北=花蓮原自強號行車時間2小時30分，大幅縮短為2小時。

傾斜式列車經公開徵求命名，經評選命名為太魯閣號，列車係行駛於台北至花蓮間，太魯閣國家公園風景秀麗，對提升花蓮觀光有極大助益，英文命名係採用原住民Taroko，其發音包括國、台、客、日、英均簡單易記。
傾斜基本原理：以太魯閣列車為例，車上電腦先輸入路線曲直狀況，於接近彎道時，列車會從地上的ATP接收到前方曲線資料的信號，再經過車上電腦計算，會自動以油壓調整車廂傾斜角度，將車輛重心內移並與離心力達成平衡。

今年2008年一月開始行駛於台北--花蓮的太魯閣號新車

是一款傾斜式電聯車如上所述的特性。

至於該如何訂太魯閣號車票？

1.一般民眾可以上網訂票

2.選擇台北到花蓮 或是 花蓮到台北 自強號車次

注意 要有 山的形狀才是太魯閣號

不售無座票。

短時間可能排不出時間來試試以後有機會再看看。

台鐵訂票系統 http://railway.hinet.net/